在水泥生產(chǎn)中，水泥磨磨頭倒料問題一直是制約產(chǎn)量的一個(gè)重要因素。紅星機(jī)器的專家經(jīng)過研究分析，對磨頭倒料現(xiàn)象的原因有了系統(tǒng)而直觀的認(rèn)識，并總結(jié)了有效的改造方法。

1、進(jìn)料密封裝置不合理

系統(tǒng)磨頭通風(fēng)管內(nèi)進(jìn)料斜溜子長度偏短，濕物料落在磨頭倒錐處，堆積一定高度后，阻礙物料進(jìn)入磨內(nèi)，物料隨筒體旋轉(zhuǎn)在倒錐上揚(yáng)起和擠壓，產(chǎn)生倒料。磨頭通風(fēng)管與旋轉(zhuǎn)的倒錐之間的間隙密封裝置密封效果差，在一倉填充率較高或走料不暢時(shí)，容易產(chǎn)生磨頭冒灰或倒料。

改造措施：延長進(jìn)料溜子長度與入磨口平齊，使物料直接進(jìn)入磨內(nèi)。在通風(fēng)管與磨頭倒錐交界處內(nèi)側(cè)加一圈高度為50mm的擋料環(huán)，擋料環(huán)盡量貼近通風(fēng)管內(nèi)側(cè)端部。并在磨頭倒錐靠磨內(nèi)側(cè)增加與磨軸順時(shí)針成30°角的揚(yáng)料葉片。

2、入磨物料水分大造成隔倉板篦縫易堵塞

使用脫硫石膏后，因入磨溜子下料點(diǎn)與磨內(nèi)通風(fēng)圈在同一軸線上，入磨物料在一倉來不及混合，直接被拉至隔倉板處，造成隔倉板篦縫極易堵塞，從而導(dǎo)致一、二倉之間走料不暢，一倉料面升高是加劇磨頭倒料的主要原因。

改造措施：改變進(jìn)料方向，將入磨溜子前端向遠(yuǎn)離料、球的一側(cè)偏20~30°。改造后，杜絕了物料糊篦縫的現(xiàn)象，一、二倉通風(fēng)順暢。

3、入磨物料量瞬間增多

雙管螺旋輸送機(jī)干灰秤容易沖料，瞬間入磨物料量大，導(dǎo)致一倉物料瞬間增多，造成飽磨和持續(xù)倒料。

改造措施：干灰秤跑料的主要原因是庫底羅茨風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)過大所致。為此，將其控制方式由直啟控制改造成變頻控制，通過控制電動機(jī)轉(zhuǎn)速，可調(diào)節(jié)風(fēng)量大小。改造后，根據(jù)計(jì)量秤反饋值和干灰出庫斗式提升機(jī)電流情況，隨時(shí)調(diào)整風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速（即鼓風(fēng)量），有效避免了干灰秤跑料現(xiàn)象。

上述對水泥磨磨頭倒料現(xiàn)象的原因進(jìn)行了分析，用戶在作業(yè)過程中多加注意，可以參考這幾點(diǎn)來操作，更多水泥磨詳細(xì)內(nèi)容請撥打電話0371-67772626咨詢。